Компания «Тракс» запустила в Мытищах новый участок для выпуска важнейших компонентов климатических систем подвижного состава. Проект реализован на 50% за счет средств, предоставленных Фондом развития промышленности. Фонд выделил на него 1 млрд руб. в виде льготного займа
Компания «Тракс» (входит в дивизион «Климатическое оборудование» группы КСК) запустила в Мытищах новый участок для выпуска важнейших компонентов климатических систем подвижного состава — компрессоров, вентиляторов и электродвигателей к ним. Об этом сообщила пресс-служба Фонда развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга).
Инвестиции на реализацию проекта частично предоставил федеральный ФРП в виде льготного займа. Общий размер вложений в проект составил 2 млрд руб., из них 1 млрд руб. — средства ФРП.
Предприятие запустило участок литья алюминиевых деталей под давлением. Всего с привлечением средств ФРП компания планирует купить и установить 127 единиц оборудования и 54 единицы технологической оснастки.
В рамках этого проекта «Тракс» до конца 2026-го завершит разработку 26 моделей вентиляторов с собственными электродвигателями и четырех моделей фреоновых холодильных компрессоров. Кроме того, компания планирует наладить серийный выпуск шести моделей вентиляторов и трех моделей компрессоров для нужд железнодорожного и городского транспорта.
«Инвестиционный проект, который мы реализуем при участии ФРП, направлен на решение стратегической задачи — углубление локализации и развитие собственного производства ключевой компонентной базы, а также дальнейшее поэтапное масштабирование ранее отсутствовавших в России технологий в смежные отрасли холодильной промышленности. В перспективе это способствует обеспечению технологической независимости России в сфере холодильного машиностроения», — пояснил гендиректор ООО «Тракс» Андрей Жидков.
Освоение полного цикла производства компрессоров и вентиляторов позволит к концу 2028 г. нарастить долю российских компонентов во всей линейке климатических систем и холодильного оборудования для транспорта до 95%. Дивизион уже изготавливает продукцию для одноэтажных и двухэтажных пассажирских вагонов Тверского вагоностроительного завода, электропоездов «Иволга», поездов метро «Москва-2026» и колесной спецтехники.
