Математика государственных границ

Современное представление о мировой геополитике

Поиск центра мира уже многие десятилетия ведут географы, историки и политики. Их дискуссия родила концепцию геополитики, в которой политическое развитие государств напрямую связывалось с их географическим расположением. «Эксперт» поговорил с ученым, который попытался математически показать, в какой степени постулаты геополитической науки соответствуют современным представлениям о многополярном мире.

В НАЧАЛЕ БЫЛО СЛОВО

Звенья исторической оси

Понятия «Хартленд» и «Римленд», определившие мировую историю на несколько десятков лет вперед, впервые прозвучали 25 января 1904 года. На собрании Королевского географического общества в Лондоне с докладом «Географическая ось истории» выступил профессор Оксфордского университета и географ Хэлфорд Джон Маккиндер, представивший свое видение политической географии. Согласно его научным расчетам, самым выгодным расположением для государства было бы срединное, то есть центральное положение или материковое.

Такое главенствующее положение было у Евразийского континента. Его центр он обозначил как heartland, или сосредоточие континентальных масс Евразии, через которые проходит «ось истории» и жители которых могут вращать вокруг своей оси экономику и политику фактически всего мира.

Географически это была северо-восточная часть Евразии общей площадью более 15 млн км2, частично совпадающая с территорией тогдашней Российской империи. Особенность сердцевины континента, по расчетам ученого, была в том, что в этом регионе реки стекают только во внутренние моря или к обычно скованному льдами Северному Ледовитому океану. А значит, Хартленд — это та область поверхности мира, которая недостижима для вторжения с моря. Проживающие в этом «сердце мира» могут контролировать другие страны «мирового острова», то есть Африку и Азию. Поэтому, как считал ученый, Британии, как морской империи, важно доминировать в этом регионе, чтобы сохранить свой контроль над мировым порядком. Этот доклад в том же году был опубликован в виде научной статьи и стал первой академической работой, положившей начало целому новому направлению — геополитике.

В 1919 году Хэлфорд Маккиндер сформулировал суть своего нового учения: «Кто правит Восточной Европой, тот командует Хартлендом. Кто командует Хартлендом, тот правит Мир-Островом. Кто правит Мир-Островом, тот повелевает Миром».

С теорией господства Хартленда поспорил другой научный деятель — американский историк Николас Джон Спайкмен. Он предложил теорию Римленда, где важнейшую роль в мировом порядке и контроле над Евразией играет дуга вокруг континента прибрежной полосы, окружающей Хартленд с запада, юга и юго-востока. В границы этой дуги попадают Западная и Центральная Европа, Турция, Иран, Саудовская Аравия, Ирак, Пакистан, Индия, страны Дальнего Востока и Китай.

Николас Спайкмен выдвинул версию, что сухопутная держава будет настолько доминирующей, что может поглотить другую доминирующую морскую державу. Чтобы этого не допустить, важно обеспечить главенство Римленда, или стран, входящих в эту дугу. Иначе говоря, кто контролирует Римленд, тот правит Евразией. Кто правит Евразией, тот управляет судьбами мира, писал Спайкмен. Это прямо противоречило словам сэра Хэлфорда Маккиндера.

Обсуждению геополитических концепций был посвящен почти весь XX век. В этих жарких дискуссиях участвовали историки, экономисты и, конечно, политики, рассуждая у карты мира, где именно находится тот самый «центр принятия решений», который необходимо взять под свой контроль. Однако их дискуссия была в основном гуманитарным дискурсом. Пока за доказательство теории не взялись математики.

Геополитическое строение поверхности Земли

Карта совпадает с территорией

Апрель 2019 года, Москва. В Институте управления имени Трапезникова проходит междисциплинарный семинар по социофизике. В повестке — доклад доктора физико-математических наук, ведущего научного сотрудника кафедры математического моделирования и информатики физфака МГУ, профессора департамента математики Финансового университета Константина Плохотникова «Математическая модель геополитики», где с помощью математики автор очерчивает рамки проявления геополитики в реальной политике. Геополитикой выпускник московского Физтеха (МФТИ) заинтересовался еще в 1991 году, после распада СССР, обратив внимание на общественные науки. До этого он занимался разработкой математических моделей в различных предметных областях.
Само понятие «геополитика» в его работе трактуется как совокупность климата, рельефа, особенностей логистики глобальных товарных потоков и геополитического противостояния. За точку отсчета принимается емкость среды обитания или жизненное пространство, которое приходится на душу населения.
В основу своей математической модели автор положил представление о глобальной политической целостности как о наборе атомарных субъединиц, названных геопатомами (ГЕОПолитические АТОМы). Суша планеты Земля делится на геополитические территории, где проживают люди. Эти куски территории (геопатомы) можно собрать в государство или, как их называет господин Плохотников, политические союзы. После нарезки регионов как геопатомов им была задана внутренняя динамика через авторскую теорию нормативной модели глобальной истории. Основная задача самого математического моделирования — в идентификации необходимого и достаточного набора геопатомов для описания мировой исторической динамики с позиции внешнего наблюдателя. Так строится единое, глобальное историческое пространство и время.
В центре моделирования — плотность емкости среды обитания, которую автор вычисляет математически с помощью функции, зависящей от распределения среднегодовой температуры и осадков на поверхности Земли, устанавливая корреляцию между этой плотностью и плотностью народонаселения Земли. Среди стран — рекордсменов по емкости среды обитания ожидаемо оказались Россия, США, Бразилия, Китай и Австралия.
Любопытно, что наибольшие значения отношений удельного объема среды обитания России к удельным объемам других стран приходятся на три страны, традиционно входящие в российскую историческую орбиту: Великобританию, Германию и Японию.
Ключевые для геополитики понятия «Хартленд» и «Римленд» господин Плохотников определяет через взаимоотношение плотности емкости среды обитания и рельефа, сравнивая территории, где сосредоточены 50% народонаселения и 50% емкости среды обитания. Страны и территории классифицируются в терминах «высоко — невысоко» и «благоприятно — неблагоприятно», то есть в четырех категориях, учитывающих рельеф и плотность емкости среды обитания.
Более половины жителей Земли стремится проживать на территориях, относимых к категории «невысоко — благоприятно», или, иначе, ближе к линии раздела «суша — океан». Это население наиболее мобильно в социальном плане, поскольку ориентировано на океанский трафик. Оставшаяся часть населения, более консервативная, ориентирована на сушу и, соответственно, континентальный трафик. Все это доказывает известное в геополитике противопоставление двух политических доктрин, первая из которых ориентируется на приобретение политического могущества посредством океана, вторая — посредством континента.
При этом, согласно расчетам, суммарные емкости сред обитания территорий «в море» и «на континенте» приблизительно одинаковы. Построенные геополитические линии, которые можно видеть на приведенной карте, делят Хартленд на две части — Хартленд-1 и Хартленд-2. Хартленд-1 состоит из Центральной Азии, Тибета, большей части Китая и части РФ.

Политическая геофизика

На комбинированных картах можно увидеть и так называемые геополитические разломы, которые определяются в том случае, если некоторые геополитические линии проходят не по границе отдельного государства, а пересекают его территорию. Например, одна из геополитических линий проходит через Украину и просто разрезает ее пополам — на Западную и Восточную. Эта линия проходит с севера на юг и делит страну на две части: одна относится к Римленду, другая — к Хартленду-2. Любопытно что эта же линия пересекает и Турцию, причем в Римленде-1 оказывается где-то треть территории Турции, а в Хартленде-2 — две трети. Эта же линия частью проходит по территории Сирии.
quote_icon

Страны, чьи геополитические границы практически полностью совпадают с фактическими, — это Китай и Россия, которые относятся к Хартленду, и США, которые являются центром Римленда

Китай — серединная империя, которая склонна к замыканию и абсолютно самодостаточна относительно всего остального мира. «Китайцы, даже приезжая в США, предпочитают на местности построить „новый Китай“ и замкнуться в общину», — говорит автор модели.
По такому же геополитическому принципу устроена и Россия: закрытая территория, самодостаточное государство, которому никто не нужен. «Мы не можем быть никем завоеваны — слишком суровый климат, слишком большая территория, слишком неравномерный рельеф. Внутренний враг куда страшнее для нас, чем внешний», — считает Константин Плохотников.
К числу таких же самодостаточных государств относятся и США. Правда, ученый считает, что геополитические линии доказывают, что Аляска скорее российская территория, так как для России содержание Аляски было бы менее затратно, чем для США.
Однако важно, где находится столица государства. «Если перенести столицу в Новосибирск, значит, мы сдаем наши завоевания, которые наметились после распада СССР. А тогда можно и дальше оттягивать у нас территории, чтобы мы отодвигали границы», — считает профессор Плохотников.
Остальная политическая карта мира совпадает со своим геофизическим рельефом частично. Границы практически всех стран на Африканском континенте не соответствуют геополитическим линиям. Это означает, что там будет бесконечная война друг с другом за территорию. Кстати, в Европе тоже нет соответствия геополитических линий и государственных границ. А значит, неизбежны подвижки границ и возможны новые конфликты. Любой перекос, например связанный с миграционным потоком или с приходом к власти «правых», может быть толчком к пересмотру послевоенных договоренностей.
Развитие цивилизации связано прежде всего с трафиком, то есть торговлей и логистическими затратами на перемещение грузов по морю и по континенту. «Один из приводов цивилизации — это обмен веществом, сопровождаемый затратами энергии. Если посчитать эти затраты, то, например, выясняется, что половина народонаселения Земли живет в низких широтах, то есть ближе к экватору, потому что там тепло и сыро и кораблями подвозится вещество», — говорит Константин Плохотников.
Поэтому существование Хартленда и Римленда он уточняет через анализ глобального трафика, используя специальный показатель процентного соотношения «море — континент». С его помощью оцениваются обобщенные расстояния между точками (территориями) с учетом различия участков, проходящих по суше и по морю. А сами расстояния — в терминах удельных энергетических затрат по перемещению единицы веса условного груза. В решении задачи минимизации транспортных издержек было рассмотрено 318 точек, начальное расположение которых совпадало с положением 318 крупнейших городов на Земле.
Расчеты показали, что с логистической точки зрения морской державой быть еще и экономически выгоднее. Торговля водным транспортом на порядок дешевле. Там быстрее оборачивается капитал, быстрее растет богатство, и по этой причине там будет больше людей. Но если затруднить морской трафик, то тогда ставка будет сделана уже на трафик континентальный.
В морских странах капитал — это торговля. В России капитал — производство на земле, хотя оно и менее прибыльно, чем торговля. Сотрудничество с Китаем в рамках проекта «Один пояс — один путь», который частично проходит по сухопутной территории России, логично укладывается в его геополитическую модель. «Для нас важен китайский проект „Один пояс — один путь“. Для них и для нас это важно, потому что мы обе континентальные державы, и за счет нашей синергии мы начнем конкурировать в сфере торговли с морскими державами. Нам жизненно важно удваивать и утраивать трафик», — объясняет господин Плохотников.

Он также считает, что математическая модель доказывает закономерность российского контроля над Северным морским путем (СМП). «В эту нашу естественную монополию на трафик лезут США, Китай и другие страны. Математическая модель доказывает, что СМП полностью контролируется Россией и чисто экономически, с точки зрения затрат на трафик, никакая страна претендовать на него не может в силу объективных геополитических причин», — говорит ученый.