01 декабря 2009
«
02 сентября 2009
« Борис Алешин стал советником гендиректора «Ростехнологий» по авиации »
25 августа 2009
« Президент АвтоВАЗа Алешин подал в отставку »
26 июня 2009
« Основной бенефициар группы СОК предлагает АвтоВАЗу собственный антикризисный план »
05 июня 2009
« Минпромторг предлагает финансировать АвтоВАЗ на безвозмездной основе »
18 марта 2009
« АвтоВАЗ пока не получил от государства той помощи, на которую рассчитывал »
29 января 2009
« Самарская группа СОК может вернуть себе контроль над сбытом автомобилей Lada »
01 октября 2008
« Российские автозаводы могут уйти за копейки, а кредит на покупку машины уже дают с трудом »
06 августа 2008
« Иностранные автопроизводители вопреки прогнозам
07 июля 2008
« Руководство АвтоВАЗа планирует повысить рентабельность производства за счет поставщиков »
10 июня 2008
« Отечественные и иностранные концерны наперегонки продолжают наращивать производство автомобилей в России »
22 мая 2008
« Ижевский автозавод будет продан альянсу АвтоВАЗа
17 апреля 2008
« Сбербанк поможет АвтоВАЗу кредитными ресурсами »
29 февраля 2008
« Renault купил блокпакет АвтоВАЗа: с третьего раза и с дисконтом »
25 декабря 2007
« Российский автопром набирает обороты и активно сотрудничает с западными производителями »
19 ноября 2007
« Президент АвтоВАЗа: канадская Magna может купить пакет завода »
« Глава АвтоВАЗа Борис Алешин:
12 ноября 2007
« В ближайшее время топменеджмент АвтоВАЗа должен официально представить своим партнерам и общественности ключевой документ, который определит основные направления работы тольяттинского автогиганта на ближайшее десятилетие. Президент предприятия Борис Алешин считает стратегический план важнейшим инструментом развития не только завода, но и всей отрасли »
28 сентября 2007
« Мода на создание госкорпораций превращается в манию »
24 сентября 2007
« Борис Алешин дал первую прессконференцию в статусе президента «Группы АвтоВАЗ». Основные тезисы: поиск стратегического партнера, поддержка государства и повышение прибыли компании »
19 сентября 2007
« Руководство АвтоВАЗа пообещало повысить зарплаты рабочих на тысячу рублей. Рабочие отменили забастовку »
18 сентября 2007
« Такой имидж хотел себе создать Борис Алешин на первой
« Президент АвтоВАЗа: консолидация АвтоВАЗа с КамАЗом и ГАЗом неизбежность »
14 сентября 2007
« Новым президентом АвтоВАЗа назначен Борис Алешин »
10 сентября 2007
« АвтоВАЗ возглавит нынешний глава Роспрома Борис Алешин. С его приходом перспектива слияния российского автопредприятия с зарубежными автомобильными концернами становится еще более призрачной »
« Глава «Роспрома» и член совета директоров АвтоВАЗа Борис Алешин станет новым президентом тольяттинского предприятия, заменив Владимира Артякова, ставшего губернатором Самарской области »
06 сентября 2007
« Глава Роспрома Борис Алешин возглавит АвтоВАЗ, заменив ушедшего в губернаторы прежнего президента предприятия »
« Президентом группы «АвтоВАЗ» может стать глава Роспрома Борис Алешин »
28 мая 2007
« Руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин: »
16 января 2006
« По решению общего собрания акционеров, в новый совет директоров ОАО «АвтоВАЗ» вошли глава «Роспрома» Борис Алешин, два представителя ФГУП «Рособоронэкспорт» — Владимир Артяков и Игорь Есиповский, менеджеры Внешторгбанка (ВТБ) Василий Титов, Андрей Пучков и Валерий Лукьяненко,