Навигатор

Вы можете уточнить список материалов с помощью одного из следуюших тэгов:

темы:
Тяжелые будни АвтоВАЗа(274)
Российский авторынок(163)
Кризис в автопроме(40)
Сделки(33)
Слияния и поглощения(31)
Иностранцы инвестируют в Россию(29)
Трудовые конфликты(25)
Бизнес и власть(25)
Эффективное производство(23)
Отставки и назначения(21)
Эффективное управление(20)
Стратегии лидеров(18)
"Рособоронэкспорт" наступает(16)
Мировой кризис ликвидности(15)
Госкапитализм(12)
Инвестиционный подъем(11)
Экономический потенциал регионов(11)
Конкуренция и монополии(8)
Цены растут(7)
Инвестиции в инфраструктуру(6)
Финансовые инструменты(5)
Судьбы моногородов(5)
Экспансия российского капитала(4)
Экология(4)
О чем говорят на бирже(4)
Рынок труда(4)
Политика в регионах(4)
Регионы(4)
Губернаторы(3)
Соцответственность бизнеса(3)
больше
люди:
Борис Алешин(27)
Сергей Чемезов(15)
Владимир Артяков(9)
Владимир Каданников(7)
Владимир Путин(7)
Юрий Качмазов(6)
Александр Пронин(3)
Карлос Гон(3)
Игорь Шувалов(3)
Игорь Есиповский(2)
Дэвид Херман(2)
Олег Дерипаска(2)
Герман Греф(2)
Зигфрид Вольф(2)
Рамзан Кадыров(2)
Владимир Губа(1)
Андрей Пучков(1)
Валерий Лукьяненко(1)
Василий Титов(1)
Владислав Матус(1)
Джек Смит(1)
Алексей Николаев(1)
Николай Ляченков(1)
Валерий Кокотов(1)
Владимир Кучай(1)
Михаил Москалев(1)
Петр Прусов(1)
Владимир Виттих(1)
Джон Хэнсон(1)
Андрей Крайний(1)
больше
компании:
ГАЗ(29)
КамАЗ(25)
Иж-Авто(23)
СОК(22)
Renault(22)
Рособоронэкспорт(18)
Magna(18)
General Motors(12)
Ростехнологии(7)
Северсталь-авто(6)
Азия Авто(6)
Fiat Group(5)
Лада-Сервис(5)
GM-АвтоВАЗ(4)
Автотор(4)
Nissan(4)
Сбербанк России(4)
Тройка Диалог(3)
Базовый элемент(3)
Группа ГАЗ(3)
Renault-Nissan(3)
Газпром(3)
KIA Motors (2)
Пластик(2)
РЖД(2)
ВСМПО-Ависма(2)
Kia(2)
Соллерс(2)
Магнитогорский МК(1)
ЦСКБ-Прогресс(1)
больше
отрасли:
Автопром(344)
Машиностроение(25)
Энергетика(5)
Банки(4)
ВПК(2)
Нефтяная отрасль(2)
Агропром(2)
Розничная торговля(2)
Черная металлургия(1)
Авиастроение(1)
Гостиничный бизнес(1)
Телекоммуникации(1)
Газовая отрасль(1)
Стройматериалы(1)
больше
страны:
Франция(13)
Канада(7)
Казахстан(3)
Италия(3)
США(1)
Венесуэла(1)
Чили(1)
Армения(1)
Кипр(1)
Китай(1)
больше
регионы:
Самарская область(96)
Поволжье(63)
Удмуртская республика(7)
Татарстан(6)
Чечня(5)
Нижегородская область(4)
Калининградская область(3)
Сибирь(2)
Саратовская область(2)
Волгоградская область(1)
Урал(1)
Дальний Восток(1)
больше
свободные тэги:
СП(10)
автокомпоненты(6)
Lada(6)
забастовка(4)
Chevrolet Niva(4)
GM-АвтоВАЗ(4)
Lada Priora(4)
акции протеста(3)
Opel(2)
ЖКХ(2)
иномарки(2)
автокредитование(2)
митинги(2)
грузовые автомобили(2)
дилерская сеть(2)
Евро­3(1)
Российская инженерная академия(1)
СМК(1)
Priora CNG(1)
сокращение кадров(1)
UTAC(1)
забастовки(1)
сокращение штата(1)
автокомплектующие(1)
инвестиции(1)
спецпрограммы(1)
иностранные инвестиции(1)
Сызрань(1)
авторынок(1)
Интеравто-2007(1)
больше
авторы:
Квасов Денис(81)
Щербо Галина(9)
Морозов Андрей(9)
Кривых Мария(7)
"Эксперт Волга"(7)
Наумова Елена(5)
Попова Ольга(5)
Павлов Станислав(5)
Локоткова Светлана(4)
Сахаров Юрий(4)
Безверхов Андрей(3)
Коленвалов Степан(3)
Осипов Олег(3)
Смирнов Алексей(3)
Попов Александр(2)
Хисамова Зарина(2)
Агарков Максим(2)
Хазбиев Алексей(2)
Шохина Екатерина(2)
Механик Александр(1)
Медовников Дан(1)
Гришанков Дмитрий(1)
Дранкина Екатерина(1)
Оганесян Тигран(1)
Грамматчиков Алексей(1)
Кабалинский Дмитpий(1)
Воронин Александр(1)
Тюменев Владислав(1)
Проценко Александр(1)
Ташимов Тулкин(1)
больше

АвтоВАЗ

Открытое акционерное общество

АвтоВАЗ

http://www.lada-auto.ru/

РТС: AVAZ

Дата основания: 1996

Структура акционерного капитала:
ООО «Центральный Московский депозитарий» — 30,43%, ЗАО «Центральное отделение Автомобильной финансовой корпорации» — 20,24%, ЗАО «Депозитарно-клиринговая компания» — 13,47%, некоммерческое партнерство «Национальный депозитарный центр» —9,28%.
Финансовые данные:
год объем реализации, млн руб. темп прироста, % балансовая прибыль, млн руб. чистая прибыль, млн руб. EBITDA, млн долл
2001 112 843 18 215 12 217--
2002 119 432- 6 264 1 332-
2003 130 772- 2 566 2 951-
2004 160 536 22,8 7 426 4 575-
Cтратегия развития:
Активная интеграция в мировое автомобилестроение при помощи обеспечения потребителей автомобилями, соответствующими международным нормам безопасности и экологии, и достижение передового уровня квалификации персонала.
О компании:
В 2005 г. АвтоВАЗ перешагнул рубеж в 23 млн выпущенных автомобилей (считая с 1970 г.). Производственные мощности компании рассчитаны на выпуск около 700 тыс. машин ежегодно.
Деятельность предприятия в большей степени направлена на то, чтобы отвоевать долю российского рынка у «малобюджетных» иномарок. Активно сотрудничает с иностранными автомобильными концернами: стратегическое партнерство с General Motors в рамках проекта «Шевроле-Нива». Запуск СП «GM-АвтоВАЗ» обошелся более чем в $600 млн.
АвтоВАЗ пытается обновить собственный модельный ряд. В рамках этой стратегии в серийное производство запущен новый «народный автомобиль» «Калина». Разрабатывается новая модель класса С.
АвтоВАЗ подписал пакет соглашений с немецкой транспортной компанией Danzas GmbH о сотрудничестве по ряду направлений, в том числе — о международных перевозках и создании индустриальных промышленных парков в Тольятти: европейские автокомпании получают возможность размещать производственные мощности, сервисные центры на территории АвтоВАЗа. Круг иностранных партнеров российского автоконцерна может значительно расшириться. Между тем компания ежегодно теряет позиции на российском рынке, продажи автомобилей Lada растут только за счет увеличения емкости рынка.
В декабре 2005 г. появилась информация о том, что АвтоВАЗ переходит под контроль структур, связанных с «Рособоронэкспортом», по данным на лето 2006 г. сделка не завершена.
В начале 2006 г. Волжский автозавод перешел на одноуровневую сбытовую структуру, отказавшись от участия посредников. Автомобили теперь направляются напрямую средним и крупным дилерам. В марте 10% сбыта завода на российском рынке перешло к московскому дилеру «Элекс-Полюс».
В середине лета 2006 г. появилась информация, косвенно подтвержденная источниками в менеджменте предприятия, о возможном альянсе с французской компанией Renault, однако детали этого соглашения пока неизвестны.
27 июня 2008 года состоялось первое заседание нового состава совета директоров ОАО «АВТОВАЗ», избранного собранием акционеров общества. Председателем совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» избран С.В.Чемезов. Совет директоров назначил президентом ОАО «АВТОВАЗ» Б.С.Алешина.
По итогам шести месяцев 2008 года предприятиями сервисно-сбытовой сети ОАО «АВТОВАЗ» реализовано более 322,6 тысячи автомобилей LADA, что на 37,5 тысячи автомобилей или 13% выше аналогичного показателя предыдущего года. По итогам первого полугодия 2008 года на экспорт поставлено более 57,2 тысячи автомобилей LADA, что на 16,9% выше показателя за аналогичный период 2007 года.

подробнее

17 марта 2010

« Сегодня межведомственная комиссия правительства рассмотрит бизнес-план АвтоВАЗа »

11 марта 2010

10 марта 2010

« Совет директоров АвтоВАЗа утвердил программу развития до 2020 года »

02 марта 2010

« В ближайшие две недели акционеры АвтоВАЗа вновь обещают определить судьбу завода »

01 марта 2010

« АвтоВАЗ снизил товарные остатки до 55 тыс. автомобилей »

18 февраля 2010

« Renault планирует объединить поставщиков АвтоВАЗа и Sollers »

« У Renault есть план по развитию российского автозавода »

05 февраля 2010

« АвтоВАЗ представил возможный прототип будущей обновленной версии автомобиля «Ока» »

03 февраля 2010

« Директор по продажам АвтоВАЗа покинул свой пост »

28 января 2010

« Высвобождаемым работникам АвтоВАЗа предложено переселение в Тихвин »

25 января 2010

« Для поволжского автопрома 2009 год завершился двумя событиями: «Соллерс» запустил завод на Дальнем Востоке, а Счетная палата пришла к разгромным выводам при проверке АВТОВАЗа. А это значит, что автоконцерны шли в 2009 году разными путями и получили разные результаты »

21 января 2010

« «Ростехнологии» намерены продать непрофильные активы »

13 января 2010

« АвтоВАЗ планирует выпустить в текущем году 446 тыс. автомобилей »

11 января 2010

24 декабря 2009

11 декабря 2009

« Правительство предоставит АвтоВАЗу господдержку в размере 12 млрд рублей »

04 декабря 2009

03 декабря 2009

« Четыре часа диалогов Путина показали, что для него главное в экономполитике »

01 декабря 2009

30 ноября 2009

« Договоренности с Renault ставят крест на российском автопроме в привычном понимании, но альтернативы нет »

27 ноября 2009

« АвтоВАЗ спасен. «Южный поток» состоится. Его мощность удвоится. «Ростехнологии» начнут выпускать интернет-оборудование. Вот итоги визита Путина во Францию »

26 ноября 2009

« Президент «Лада-сервиса» намерен покинуть свой пост »

24 ноября 2009

« Программа развития АвтоВАЗа готова. Но ее судьба зависит от Renault »

23 ноября 2009

« Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что российское правительство готово уступить стратегическому инвестору контрольный пакет безнадежно убыточного и находящегося на грани банкротства АвтоВАЗа. Ранее рассматривалась возможность увеличения государственного участия в капитале тольяттинского автозавода,… »

19 ноября 2009

« АвтоВАЗ просит защиты от GM Uzbekistan и запускает производство новой «Калины» »

16 ноября 2009

10 ноября 2009

« Госбанки не станут менять долги АвтоВАЗа на его акции »

05 ноября 2009

« На один день пришлись две новости, касающиеся нашего автопрома. Компания Opel не достанется Сбербанку и канадской Magna (это повлияет и на формат сотрудничества с Opel нашего ГАЗа), а Renault может получить контроль над АвтоВАЗом. Выглядит как поражение России: купить не смогли, вместо этого продаем.… »

Страницы