Железно-политическая дорога [ 16 ]
В Закавказье продолжается формирование транспортной сети, стратегическая цель создания которой — соединить Запад и Восток в обход России. К построенным нефте— и газопроводам теперь планируется присоединить железную дорогу
#1|13 февраля 2007, 12:51
Эрих Михайлович Ремарк
Кто чей заложник, большой вопрос.
Мне кажется, это некорректное утверждение.
Можно не рассматривать святое, безкомпромиссное и идиотское стремление Грузии притащить НАТОвские структуры поближе к российским границам.
Но постоянную клоунаду типа парада паяцев вокруг штаба ГРВЗ во время шпионских страстей кто-то организует? Или оно происходит само собой?
Так что, если и есть заложники, то не "ситуации" а обязательств непреодолимиой силы, которые имеет перед Западом нынешнее грузинское руководство. Турки рано или поздно споются с Азербайджаном, возьмут Грузию в клещи... Другого Георгиевского трактата уже не будет.
#2|13 февраля 2007, 20:19
Рома Тутов
Эрих Михайлович Ремарк
Эрих Михайлович Ремарк
Ну зачем Азербайджану нужны грузинские земли ,хоть во всей восточной Грузии живут в основном Азербайджанцы .Азербайджанцы должны воссоединится с их братьями в Южном Азербайджане (весь северный Иран) ,вот это ДА! .В Иране живут около 30млн. Азери-Тюрков ,вот если Азербайджанцы воссоединятся ,вот тогда Азербайджанцы создав с Турцией единую границу ,будут иметь колоссальные преференции во всех аспектах .А так ,зачем с Грузинами конфликтовать ,они хороший народ и президент у них тоже хороший .Азербайджанцам лишь бы четырехсоттысячным грузинским Азербайджанцам -нормально жилось в Грузии ,а так зачем Азербайджанцам портить с Грузией отношения .Все что пишут разные и всякие «аналитики» - это чушь .Сказки и страшилки .Ну сколько можно заниматься дешевым черным пиаром ?!
#3|13 февраля 2007, 21:13
Эрих Михайлович Ремарк
Аппетит приходит во время еды.
Рома Тутов
Именно. даже и портить отношения не надо. Такие будут преференции, что превратится еще в один вилайет. Кстати, казахи имеют уже немалые преференции, они тоже тюркоязычные. Грузия кажется в Европу рвется?
Рома Тутов!
Конечно не надо портить отношения. Просто, пусть азербайджанцам живется хорошо! А какое оно - хорошо? Если населения Тбилиси со временем станет наполовину азербайджанским (преференции, бизнес растет, азербайджанцы перебираются в города, рождаемость в азербайджанских семьях втрое выше чем в грузинских) и они захотят выбрать своего мэра - азербайджанца, что будет?
Нет тут пиара ни дорогого ни дешевого, ни черного ни белого. Просто обсуждение. А что Вы сразу занервничали?
#4|13 февраля 2007, 21:46
Михаил Михальчук
Следует вспомнить, что экономическому прогрессу Турции способствовало открытие российского рынка в начале 90-х. Теперь эта страна, разбогатев на туристах, дешёвом ширпотребе и отсасывая газ из "Голубого потока", роет под нас подкоп. С одной стороны, развитие инфраструктуры закономерно, с другой - Турция не может не понимать, что наступает на наши интересы. Но никакой попытки "смазать" свои действия. Как будто нас и нет.
Пора пересматривать внешнюю политику и экономику. Самим закупать газ и нефть в Средней Азии, искать друзей подальше от наших границ.
#5|13 февраля 2007, 21:49
Эрих Михайлович Ремарк
Михаил Михальчук
Ничего они под нас не роют. С нами то, как раз все нормально будет. А от Грузии мало что останется. Я грузинское общество знаю. Как только азербайджанцы потребуют соответсвующего своему положению представительстьва, общественность начнет напрягаться. И что будет?
#6|13 февраля 2007, 23:04
Михаил Михальчук
А это ещё одна яма под нас. Россия большая, не провалится. Но будет неудобно.
#7|14 февраля 2007, 01:59
Владимир Копейкин
Эрих Михайлович Ремарк
=Конечно не надо портить отношения. Просто, пусть азербайджанцам живется хорошо! А какое оно - хорошо? Если населения Тбилиси со временем станет наполовину азербайджанским (преференции, бизнес растет, азербайджанцы перебираются в города, рождаемость в азербайджанских семьях втрое выше чем в грузинских) и они захотят выбрать своего мэра - азербайджанца, что будет?=
Правильное решение. Верным путем идете грузины, мы от вас не отстанем, пора осваивать ислам.заменим им русскую культуру, что ни сделаешь ради любви к иммигрантам.
#8|14 февраля 2007, 06:39
Gagi Dimitri otiashvili
Gagi Otiashvili PhD MD / New York - Tbilisi
Зачем называют БТК- ЖД магистраль "Железно-политическим дорогом" ? Зачем считается енергомагистрали баку-Тбилиси-Джеихан, или Баку-Супса коварным империалистическим Антиросийским замыслами?! ЕТО ОЧЕНЬ СМЕШНО! Если трубопроводы, железные дороги, автобаны, каналы проидут на росийском територии, то это ЕКОНОМИЧЕСКАЯ И ДОХОДНАЯ !
Если эти все проэкты осуществляется в других странах и особенно на кавказских республиках, то это все загадочно оказывается нерентабельным, политизированным, и ещё коварным планами!
#9|14 февраля 2007, 10:08
Эрих Михайлович Ремарк
Gagi Dimitri otiashvili
Конечно смешно. Попадает в первую очередь Грузия. У России с Турцией прекрасные отношения.
#10|14 февраля 2007, 18:20
Артем Васильев
Прояните пожалуйста один момент:
Как Казахстан планирует подключиться к БТЭ???
Может я чего не понимаю, но для этого нужно либо построить трубопровод по Каспию, либо пригнать туда танкерный флот. Насколько я понимаю, этого не получится сделать без участия РФ, т.к. только через нашу территорию суда могут попасть в Каспийское море. (вариант, что их по запчастям привезут америкацы своей транспортной авиацией рассмтривать не будем...)
Или я что-то упустил?
#11|15 февраля 2007, 12:41
Сабир Анварович Букейханов
Давно уже подключились и успешно качаем нефть через мор. Порт Актау, наши экспортные пути поставок энергоносителей не зависят полностью не от одного из партнеров по СНГ, так как мы помимо этого имеем прямой действующий нефтепровод в Китай.
#12|15 февраля 2007, 15:59
Артем Васильев
Сабир, а каков количественный состав танкерного флота?
#13|23 февраля 2007, 01:18
Арман Хачатурович Анахасян
Просто удивляюсь! Как минимум 50% смысла этой статьи в том, что Турция и Азербайджан целенаправленно "душат" Армению экономически! Что данная дорога - это изоляция Армении! И это все вообщем по существу!!! Властям Армении надо вести очень умную и грамотную политику, чтобы страна в дальнейшем могла быть конкурентноспособной в регионе!!! Решать вопрос об открытии границы с Турцией в первую очередь!!! И делать это нужно уж наверно с помощью России!!! Вроде союзники!!! А вы, понимаете ли про всяких иранских азербайдж., про антироссийскую Грузию!!! С вами лет через 10 о Грузии поговорим!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#14|21 января 2008, 13:32
Nadir Mirza
Nadir Mirza
Мне кажется (в принципе как и для всех здравомыслящих людей) для Армении единственным верным решением является покончить с конфликтом в Карабахе. У Азербайджана значительные по региональным меркам энергоресурсы. Азербайджан сам выделил льготный (под 1%) кредит Грузии на строительсво жд в ответ на отказ международных финструктур оплатить строительство. Азербайджан сейчас может себе позволить такие проекты. Таким образом после БТД Баку-Эрзерум (газ) уже третий крупный проект в обход Армении. Очевидная цель Азербайджана - ликвидировать всякое возможное участие Армении в региональных коммуникациях. К чему это приведет через несколько лет - отгадать не трудно. Политикам в Армении нужно наконец решиться действовать самостоятельно а не в привязке с мнением заморской диаспоры, которой до фени что творится в самой Армении лишь бы удержаться за утопическую идею Великой Армении!
#15|21 января 2008, 13:39
Nadir Mirza
Кроме того, согласен с озвученным протестом - почему если коммуникация имеет какое нибудь мало мальское значение, и не проходит по территории РФ, значит это убыточный и нерентабельный проект. Это большая глупость и провокация со стороны ряда тн экспертов. Также говорили о БТД и др проектах. Что в итоге? Проект дал уже свои плоды, нефть успешно качают в Европу через Турцию, газовые поставки в Европу полным ходом. Кроме того проект жд Баку-Тбилиси-Карс это приоритетный проект для президента И. Алиева. Он тоже должен остаться в истории Азербайджана как исполнитель крупного регионального проекта. Стоительство уже началось. За Турцией дело не станет в свете истерии по армянскому геноциду в самой Армении и за рубежом. Так что грузопотоки из Китая, Средней Азии, Казахстана - надежноправдание экономической выгодности проекта для всех стран-участниц проекта - деньги от транзита будут огромные.
#16|21 января 2008, 13:46
Nadir Mirza
Nadir Mirza
И последнее - не разумно утверждать о возможной исламизации Грузии. Экономические и политические отношения между Азербайджаном и Грузией базируются чисто на взаимных стратегических интересах. О какой исламизации соседней страны можно говорить, если в Азербайджане самом жестко пресекаются всякие проявления и попытки со стороны Ирана - недавняя попытка со стороны группы исламистов которых поддерживал Иран совершить диверсии против посольств США И Великобритании. Кроме того в Азербайджане прочно сидят американцы, англичане и Россия. Никто из них не заинтересован в исламизации Азербайджана и не позволят этого. Население Азербайджана за годы сосуществования с Россией утратило горячее повсемесное стремление исламизироваться, нет у людей (в подавляющем большинстве) ходить в чадре и тд. Азербайджан сейчас очень похож (по внешним проявлениям) на Турцию - гражданское устройство с большинством мусульман, но где для всех равные возможности и нет религиозных и культурных ограничений. Так что исламизация Грузии со стороны азербайджанцев - просто смешная ничем не обоснованная мысль!